Мнения, впечатления, наблюдения за 147/156/GT относно обяви в сайтове.

[italfen]

Освен, че е кирлясал салона има и скъсани шевове на пасажерската седалка, които умело бяха прикрити на снимките в обявата като се продаваше от старият и собственик, сега въобще не е снимана самата седалка. Бтв онази другата която се продава пак за 11 (270 коня) е на въпросният човек, който не дава тест драйв а само вози... явно е вносител на шест цилиндрови гт-та.
Не знам какво против имате газта... и аз мисля да забода една при Роби зашото с нормално каране от Варна до София един пълен резервоар с 100 октана едва ми стигна...

[anttonev]

В тази обява пише че са сменени ремъци и ролки и всичко. Твърди продавачът че и ангренажният ремък даже е сменен. Посоченият пробег е 120000 км.
Като се продаваше лятото същият автомобил се твърдеше че всичко е сменено, дискове, накладки, ремъци, ролки, свещи и бобини, водна помпа, антифриз, масло, ама 10W-40, защото вносителят на 10W-60 нямал в наличност, и обслужено, и климатика е обслужен и работещ, нали пишело в книжката, ама датата на сервиз за климатика е от 2013г. и пробегът беше 123000 км.
Хвала на такива търгаши, все за купувачите мислят как да вземат обслужени от-до коли на тънка цена.

[digitalundgrd]

Не знам какво против имате газта... и аз мисля да забода една при Роби зашото с нормално каране от Варна до София един пълен резервоар с 100 октана едва ми стигна...

Ами принципно не съм върл противник на газта, но да кажем на някоя 166-чка 2.5 или 3.0 в6 да си се отвозиш за "без пари".

ГТ с точно този мотор 3.2 в6 аз не бих го карал ежедневка по нашите трапове. Това GT V6 си е една бъдеща класика (произедена в много малък тираж) и според мен трябва да си се пази в максимално автентичен вид (лично мнение) и събота-неделя да бръмнеш до някоя интересна дестинация със завойчета, да идеш на почивка итн.

Предлагам ти следното : повози се още някой и друг месец и като ти омръзне (понеже знам, че бързо ги сменяш ) може да направим един бартер за Фиат Купето - хем ще можеш да караш на писта, както искаше с QV-то, хем с по-малко от един резервоар 100-октанов ще минаваш София - Варна Само не газифицирай Арезето!

[dhtj]

Нищо необратимо няма в една газификация.
В най-лошия вариант сменяш колекторите с ненадупчени и мотора пак е "неопетнен".
Да не говорим, че има и по-културни начини примерно с тройници за бензиновите дюзи, и тогава не се дупчи нищо...

[zlia]

В тази обява пише че са сменени ремъци и ролки и всичко. Твърди продавачът че и ангренажният ремък даже е сменен. Посоченият пробег е 120000 км.
Като се продаваше лятото същият автомобил се твърдеше че всичко е сменено, дискове, накладки, ремъци, ролки, свещи и бобини, водна помпа, антифриз, масло, ама 10W-40, защото вносителят на 10W-60 нямал в наличност, и обслужено, и климатика е обслужен и работещ, нали пишело в книжката, ама датата на сервиз за климатика е от 2013г. и пробегът беше 123000 км.
Хвала на такива търгаши, все за купувачите мислят как да вземат обслужени от-до коли на тънка цена.

Спокойно,колега.Тази кола не ти е конкуренция в продажбите.И погледни добре колко са километрите в обявата,а те са 129 хил. Момчето купи колата от мен на 123 хил. преди 3 месеца и е нормално да добави 6 хил. км за това време.За това е монтирал и газ.А колкото до всичко останало е излишно да ви се обяснява кое как е.Идваш,виждаш и пишеш реално,а не каквото си си наумил.В този форум освен да се плюе по чуждите коли,друго не се приема.Е,за това и спряхме да пишем някои хора,които все пак нещо сме видяли и подразбрали за марката. Успех в продажбата.

---------- Post added at 20:46 ---------- Previous post was at 20:26 ----------

Освен, че е кирлясал салона има и скъсани шевове на пасажерската седалка, които умело бяха прикрити на снимките в обявата като се продаваше от старият и собственик, сега въобще не е снимана самата седалка. Бтв онази другата която се продава пак за 11 (270 коня) е на въпросният човек, който не дава тест драйв а само вози... явно е вносител на шест цилиндрови гт-та.
Не знам какво против имате газта... и аз мисля да забода една при Роби зашото с нормално каране от Варна до София един пълен резервоар с 100 октана едва ми стигна...

Колега,ти по-чист и запазен светло сив салон на Алфа не си виждал.Това,че в момента не е бил забърсан и лъснат,не значи че е боклук.При положение,че всички превозвачи от Швейцария пълнят вътре колите с какво ли не,това е достатъчен показател.Да,имаше скъсан 2 см конец,който естественно бе поправен и толкоз.И кое е по-важно?Протрит и смазан салон или леко замърсен такъв,защото все пак е светъл и дори едни нови дънки го лекьосват.А,колкото до пробите с карането на предлагана за продажба кола е индивидуално виждане на всеки човек.Пазарна икономика,кой както иска да я разбира и изпълнява.

[thecleaner]

Спокойно,колега.Тази кола не ти е конкуренция в продажбите.И погледни добре колко са километрите в обявата,а те са 129 хил. Момчето купи колата от мен на 123 хил. преди 3 месеца и е нормално да добави 6 хил. км за това време.За това е монтирал и газ.А колкото до всичко останало е излишно да ви се обяснява кое как е.Идваш,виждаш и пишеш реално,а не каквото си си наумил.В този форум освен да се плюе по чуждите коли,друго не се приема.Е,за това и спряхме да пишем някои хора,които все пак нещо сме видяли и подразбрали за марката. Успех в продажбата.

---------- Post added at 20:46 ---------- Previous post was at 20:26 ----------



Колега,ти по-чист и запазен светло сив салон на Алфа не си виждал.Това,че в момента не е бил забърсан и лъснат,не значи че е боклук.При положение,че всички превозвачи от Швейцария пълнят вътре колите с какво ли не,това е достатъчен показател.Да,имаше скъсан 2 см конец,който естественно бе поправен и толкоз.И кое е по-важно?Протрит и смазан салон или леко замърсен такъв,защото все пак е светъл и дори едни нови дънки го лекьосват.А,колкото до пробите с карането на предлагана за продажба кола е индивидуално виждане на всеки човек.Пазарна икономика,кой както иска да я разбира и изпълнява.

Колега интересно е, че редовно ти бива обсъждана дадена кола, която продаваш, или са някакви замаскирани курници или нещо ти куца маркетинга Иначе абсолютно ти е разбираемо отношението, към всеки 25 годишен келеш, дошъл да покара V6 на Алфа безплатно, но както ти казваш пазарна икономика. Не се сърди само си коментираме, темата е такава

[zlia]

Колега интересно е, че редовно ти бива обсъждана дадена кола, която продаваш, или са някакви замаскирани курници или нещо ти куца маркетинга Иначе абсолютно ти е разбираемо отношението, към всеки 25 годишен келеш, дошъл да покара V6 на Алфа безплатно, но както ти казваш пазарна икономика. Не се сърди само си коментираме, темата е такава

Маркетингът ми е от 28год и сигурно е остарял,но аз каквото ми трябва си го взимам от другаде.А с Алфите е само онова сърце от девиза на марката и пилеене на средства.Но всеки си има слабости и толкоз.Иначе смело ще кажа,че голяма част от собствениците на внесените от мен коли,ако ги видеха отново как са обгрижени,то със сигурност биха си ги откупили обратно.За купувачите от България,те трябва да говорят,а не аз.И последно за безплатното каране си напълно прав,въпреки че предлагам аз да ги возя по техни изисквания.И проверки с лаптопи съм давал,но който не му харесва да търси в Европа и другаде.Важно е да вметна,че купувачи на 3.2 V6,които се интересуват преди всичко от салончета,задни накладки,мигачи,музички и пр. "важни неща",а двигателя и трансмисията са второстепенни за мен са губене на време.Съжалявам,но повече са такива-интернет разбирачи и писачи.Да виждаш мои обяви във форума. Няма от години,а защо сам се досещашЛека нощ,!

[italfen]

Ами принципно не съм върл противник на газта, но да кажем на някоя 166-чка 2.5 или 3.0 в6 да си се отвозиш за "без пари".

ГТ с точно този мотор 3.2 в6 аз не бих го карал ежедневка по нашите трапове. Това GT V6 си е една бъдеща класика (произедена в много малък тираж) и според мен трябва да си се пази в максимално автентичен вид (лично мнение) и събота-неделя да бръмнеш до някоя интересна дестинация със завойчета, да идеш на почивка итн.

Предлагам ти следното : повози се още някой и друг месец и като ти омръзне (понеже знам, че бързо ги сменяш ) може да направим един бартер за Фиат Купето - хем ще можеш да караш на писта, както искаше с QV-то, хем с по-малко от един резервоар 100-октанов ще минаваш София - Варна Само не газифицирай Арезето!

Е точно тази едва ли ще ми омръзне скоро, особено ако я оставя на бензин Определено доста по-малко ще се кара.
Но определено не искам да слугувам на нея, както беше с ГТВ-то ми, затова искам да газифицирам и да си я карам.
Чета наистина много противоречиви мнения за газ на арезе, ще събера още информация и ще реша какво да правя. Но при сухи сметки при среден разход от 16л/100 само за 1000км пестя 150/160лв от гориво, което е доста фрапантна разлика... ето, че за 10000км ще сложа едно диференциалче Quaife / Q2
Относно бартера за Купето... ако ГТ-то можеше да говори би предпочело да го газифицирам от колкото да го сменя за Фиат

Колега,ти по-чист и запазен светло сив салон на Алфа не си виждал.Това,че в момента не е бил забърсан и лъснат,не значи че е боклук.При положение,че всички превозвачи от Швейцария пълнят вътре колите с какво ли не,това е достатъчен показател.Да,имаше скъсан 2 см конец,който естественно бе поправен и толкоз.И кое е по-важно?Протрит и смазан салон или леко замърсен такъв,защото все пак е светъл и дори едни нови дънки го лекьосват.А,колкото до пробите с карането на предлагана за продажба кола е индивидуално виждане на всеки човек.Пазарна икономика,кой както иска да я разбира и изпълнява.

Важно е да вметна,че купувачи на 3.2 V6,които се интересуват преди всичко от салончета,задни накладки,мигачи,музички и пр. "важни неща",а двигателя и трансмисията са второстепенни за мен са губене на време.Съжалявам,но повече са такива-интернет разбирачи и писачи.

Ти продаваш автомобил с естетическа ценност (важащо за всяка Алфа), не идвам да купувам Пасат комби за да не обръщам внимание на детайлите в салона. Това което се вижда по салона е отражение на това собственика как се е грижил за колата. Ти по никакъв начин няма да ме убедиш като прикриваш такива дребни детайли, че мотора и кутията са перфектни.


И да не съм съвсем офтопик ще споделя една статистика, колко са произведените 147, 156, 156SW и GT с 3.2 двигателя. ->

147 GTA (manual) 4,025
147 GTA Selespeed 1,004

156 GTA (manual) 2,625
156 GTA Selespeed 348
Total 156 GTA (sedan) 2,973

156 GTA SW (manual) 1,174
156 GTA SW Selespeed 504
Total 156 GTA SW 1,678

----------------------------

Total 156 GTA 4,651

Total 147 GTA 5,029

Total GT 3.2 4,244

Определено GT 3.2 е бъдеща класика

[digitalundgrd]

...ако ГТ-то можеше да говори би предпочело да го газифицирам от колкото да го сменя за Фиат

Хахах това беше добро , въпреки че за протокола да отбележа, че точно този модел на ФИАТ не е баш като другите Фиати Сглабя се ръчно в завода на Пининфарина в Торино и като произведени бройки е на кантар с GT-то

Това за бартера беше тънка шегичка относно разхода на Арезето, но явно останах неразбран

[thecleaner]

Относно бартера за Купето... ако ГТ-то можеше да говори би предпочело да го газифицирам от колкото да го сменя за Фиат

Хахахах, Тоше да не те срещне Дигиталния с Фиато и да стане като с Qv то, да иде и GT то на пазара

[Бобби]

Само за шестаци...)
http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...4&slink=1yfgwy

http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...0&slink=1yfgwy

[PE4E]

Хубави са тия 3.2 ки,но за съжаление са само фаца и звук,за човек който има време/пари и му се робува над такъв автомобил си заслужава...след 15-20 години ще станат ретро алфи и ще може да се ходи на ретро ралита,паради,събори и тн...

[dhtj]

Защо да са "само фаца и звук" ?
Искаш да кажеш че не вървят ли ?

[anttonev]

Хората полудЕха да внасят тия "бъдещи класики" - http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi...4&slink=1yrl0l

[sollider]

156 или 147 gta не съм виждал по българските пазари... но GT съм мяркал вече няколко пъти.